Кран мостовой подвесной - немецкое качество и надёжность!

Подъемный мостовой кран (кран-балка) – это разновидность кранов, специализированных грузоподъемных машин с повторно-кратковременным режимом работы, в задачу которых входит захват, подъем и перемещение тяжелых штучных и массовых грузов в горизонтальной плоскости на сравнительно небольшие расстояния. Такие краны обычно работают внутри цеховых помещений или в пределах ограниченных рабочих площадок и выполняют вспомогательную погрузочно-разгрузочную функцию.

Мы предлагаем следующие виды мостовых кранов:

• Однобалочные подвесные краны
• Однобалочные опорные мостовые краны
• Двухбалочные опорные мостовые краны

Мостовые краны по типу конструкции разделяются на три вида:

Schneider Electric

автоматы, боксы, кабель-канал, розетки.
• Опорный мостовой кран - его мост опирается на надземные верхние рельсы;
• Подвесной мостовой кран, мост которого подвешивается к нижним полкам рельсов;
• Кран мостовой козловой, мост которого установлен на наземные рельсы на опорах.

Общие элементы конструкции

Конструкция мостового крана имеет ряд общих обязательных элементов, среди которых:

• мостовая несущая конструкция;
• лебедочный подъемный механизм (лебедка, таль, тельфер, рейка с приводом и рычагом управления) с одним или двумя барабанами;
• захватывающее и подвешивающее устройство (крюк, грейфер, скоба, зажимы).

Весь механизм приводит в действие электрический привод, поэтому обычно его называют кран мостовой электрический или кран-балка электрическая.

 К наиболее существенным характеристикам устройства можно отнести его области применения, вид привода, тип грузозахватного механизма, конструктивные особенности, режим эксплуатации и т.д. Естественно, что цена мостового крана также будет зависеть от его сложности, размеров, многофункциональности и грузоподъемности.

Особенности конструкции

Особенности конструкции каждого вида мостовых кранов зависят от назначения кран балки и эксплуатационных требований к ней. Кран может иметь механизм, который будет передвигать всю платформу на тележке в горизонтальной плоскости, и механизм вспомогательного подъема грузов (например, дополнительную лебедку), а также аварийный тормоз и буферные упоры.

Область применения

 В зависимости от места использования и размещения, а также характера выполняемых производственных задач, мостовой кран может быть строительным, цеховым, транспортным и палубным.

Например, цеховой кран балка используются для погрузочно-разгрузочной механизации больших цехов, складов и производственных помещений, перекрывает весь пролет цеха, обслуживает всю его площадь и может перемещать грузы в любом направлении. Такой кран-балка состоит обычно из моста с механизмом подъема и передвигающейся тележки. Мост движется по верхним крановым рельсам подкрановых балок, а тележка – по нижнему рельсу, смонтированному вдоль цеха. Могут быть снабжены ручным приводом (если в цеху или складе небольшой грузопоток), но чаще для подъема и перемещения грузов используют электрические двигатели, которые питаются от токопроводящих троллеев (шинопровод) и управляются контроллерами из кабины на мосту или раме тележки. Такие кран балки обслуживают большой грузопоток, имеют грузоподъемность до 5 тонн, могут быть укомплектованы электроталью.

Отдельный вид мостовых кранов – краны металлургические, которые используются в сталелитейном производстве. К ним относятся мульдо-завалочные, колодцевые краны, литейные краны, краны для раздевания слитков и пратцен-краны (кран балки с лапами). Мульдо-завалочный кран балка доставляет в сталелитейные печи шихту, колодцевый обслуживает нагревательные колодцы печи для нагрева слитков, а кран для раздевания слитков – для вынимания металлических слитков из печи. Эти виды оборудования узкоспециализированы – их конструкция предназначена только для выполнения работ в сталелитейных цехах.

Грузоподъемность мостовых кран балок

 

Кран балки различаются по максимально допустимой массе рабочего груза, которую они способны поднять, то есть, по грузоподъемности. Диапазон грузоподъемности мостовых кранов – от 1 до 500 тонн при высоте подъема грузов до 60 метров. При этом пролеты для перемещения мостовой кран балки могут иметь в длину до 42 метров, по которым мост может перемещаться со скоростью до 125 м/минуту, а скорость перемещения тележки с подъемным механизмом по мосту – до 60 м/минуту. Крюк поднимается со скоростью до 40 м/минуту. 

 

В промышленности принято выделять три категории грузоподъемности кран балок электрических:

• первая категория грузоподъемности – до 5 тонн;
• вторая категория – 5-50 тонн;
• третья категория – 50-320 тонн.

 

Тяжелые кран балки с грузоподъемностью от 10 тонн нередко снабжаются несколькими подъемными механизмами и несколькими барабанами. Обычно это один основной (номинальный) механизм для тяжелых грузов, остальные – вспомогательные, для подъема и перемещения грузов малого веса. Это делается для экономии электроэнергии и снижения амортизационной нагрузки на оборудование, а маркируются такие краны с учетом грузоподъемности малых механизмов – например, 15/3 или 150\20\5 (грузоподъемность вспомогательных барабанов указана в «знаменателе»).

 

Сталелитейные краны (металлургические краны), работающие в экстремальных условиях, имеют свою собственную маркировку. При обозначении, например, 170/25/15 – цифры будут обозначать силу давления штемпеля мостового крана, грузоподъемность механизма и грузоподъемность электромагнита.

 

Краны однобалочные и двухбалочные

 Кран балка электрическая имеет следующую конструкцию:

• пролетная балка (мост) – двутавровая балка, жестко размещенная над пролетом. 
• концевые балки жесткие и подвижные. Балка с подъемным устройством перемещается перпендикулярно несущей балке и общему движения тележки по рельсам.
• ходовая каретка – перемещается по подкрановым направляющим;
• подъемный механизм (таль или тельфер) – размещен на каретке.

 В зависимости от площади, которую обслуживает мостовой кран, он может быть однопролетным или двухпролетным, однобалочным и двухбалочным.

 Двухбалочный мостовой кран– это надежная сварная металлическая ферма, которая обеспечивает подъем и перемещение грузов в промышленных зданиях и цехах, на закрытых навесных площадках или открытом воздухе.

 Однобалочный мостовой кран – это и есть кран балка, использующий в качестве подъемного механизма электрическую таль. Он предназначен для выполнения подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтных работ в промышленных зданиях и цехах.

Тип грузового захвата

Все мостовые электрические краны (кран балки) оснащены грузозахватными механизмами различного вида, формы и назначения – крюками, магнитами, ковшами, грейферами и т.д. По виду подъемно-захватного механизма кран балки разделяются на крюковые, грейферные, литейные, магнитные и специальные.

• крюковой – механизм снабжен 1-2 крюками для перегрузки штучных грузов. Сыпучие и жидкие грузы транспортируются в сосудах или ковшах. 
• грейферный – механизм укомплектован ковшом (грейфером) вместо крюка. Ковш открывается с помощью барабанов, смонтированных на тележке погрузчика, и предназначен для перемещения сыпучих грузов и стройматериалов.
• магнитный – оснащен крюком с электромагнитом на управляемом устройстве, который предназначен для транспортировки изделий из железа, чугуна и стали, а также стального лома и металлической стружки.
• магнитно-грейферный – имеет в комплекте магнит и ковш, что очень удобно и универсально.
• мульдовый и мульдо-магнитный – оборудован специальным ящиком для перемещения размельченного металла к плавильным печам (и дополнительным магнитом для загрузки и транспортировки железного лома).
• кран балка с лапами (пратцен-кран) – оборудован захватом в виде лап, которые сжимаясь, захватывают штучные мелкие грузы – например, стальной прокат или рельсы. В механизме используется магнит, который включается при захвате груза.

Кран балка с траверсами – оборудован балкой (траверсой) с несколькими крюками или электромагнитами, предназначенными для перемещения габаритных или длинномерных грузов (рельсы, балки, трубы и т.д.). Есть вопросы по теме: Кран-балка? Позвоните нам по номеру + 7 (495) 225-37-88, и мы поможем сделать выбор, который устроит именно Вас.

С уважением, команда ООО «КранШталь», первого официального представителя STAHL CraneSystems в России

При заполнении письма обязательно укажите Ваш город, название фирмы, телефон или факс