Информация о мостовых кранах. Общая информация о мостовых кранах.

Мостовые краны – особенности конструкции, требования ГОСТов

Чаще всего в производстве используется мостовой кран с электрическим приводом. Поэтому устройство и условия безопасной эксплуатаций мостового крана будем рассматривать на примере именно этих типов кранов.

Мостовой кран – это основная грузоподъемная машина для промышленного предприятия.

Кран мостовой специальный имеют двухбалочный мост и опорную грузовую тележку, которые изготовляют на базе крюковых мостовых кранов.

Ведущие производители, например, отлично зарекомендовавшая себя немецкая фирма STAHL CraneSystems, поставляют специальные краны во взрывобезопасном (ВБИ) и химически стойком исполнениях. Впрочем, в ООО «КранШталь» можно заказать все или практически все. Убедитесь сами

Основные технические характеристики крана однобалочного подвесного грузоподъемностью 1 ... 5 т регламентирует ГОСТ 7890-84.

Так, мосты кранов имеют консоли вылетом 0,3... 1,5 м, база ходовых колес составляет 0,16 ... 0,33 пролета, скорость передвижения крана 0,5 м/с.

Ручные подвесные краны (ГОСТ 7413-80), как правило, комплектуют червячными или шестеренными ручными талями. Мосты их имеют консоли длиной 0,3... 1,2 м.

Многопролетные подвесные краны применяются у нас и за рубежом преимущественно на предприятиях по изготовлению или обслуживанию самолетов. Подвесные пролетные краны выпускаются по индивидуальным заказам, небольшими партиями. При грузоподъемности 5...10т эти краны, как правило, однобалочные по исполнению; длина шарнирно соединенных мостов - 60...90 м. При грузоподъемности 100...120 т многопролетные краны изготовляют двухбалочными, в том числе с, двумя или большим числом грузовых тележек. Звенья мостов могут разъединяться и их можно использовать в качестве отдельных мостов кранов. Общая длина моста может составлять 90 ... 120 м; скорость передвижения крана 1,5... 1,8 м/с.

Требования к опорным однобалочным кранам грузоподъемностью 1 ... 5 т (кран-балка) регламентирует ГОСТ 22045-82.

Двухбалочные опорные мостовые краны с опорными грузовыми тележками имеют грузоподъемность от 2 ... 3,2 т до 630 ... 800 т. Пролеты этих кранов составляют до 60 м, а высота подъема до 50 м и, более. Группа режима двухбалочных кранов от 1К до 8К. Устойчивая двухрельсовая тележка позволяет монтировать на нее разнообразное рабочее оборудование, поэтому специальные краны в основном выполняют двухбалочными.

Масса двухбалочных кранов выше массы однобалочных кранов, оборудованных электроталями. Однако строительная высота их минимальна и равна высоте механизма подъема; меньше подходы грузового крюка; также следует отметить более надежную работу двухрельсового механизма передвижения тележки и более удобное обслуживание механизма подъема груза.

При необходимости двухбалочный кран может быть снабжен площадками обслуживания. Благодаря жесткой в горизонтальной плоскости конструкции двухбалочного моста краны могут иметь скорость передвижения 1,5... 2 м/с и более.

Подвесные двухпролетные краны требуют повышенной точности установки крановых путей. Следует учитывать также различные способы передачи нагрузок на строительные сооружения для подвесных и опорных кранов.

 Есть вопросы по теме: Мостовые краны? Позвоните нам по номеру + 7 (495) 225-37-88, и мы поможем сделать выбор, который устроит именно Вас.

С уважением, команда ООО «КранШталь», первого официального представителя STAHL CraneSystems в России

При заполнении письма обязательно укажите Ваш город, название фирмы, телефон или факс